钣金喷漆色差什么原因？ 钣金漆色差检测方法

在钣金加工过程中，漆膜厚度不一致会产生钣金喷漆色差。为了减小钣金喷漆色差，通常都要对钣金进行检测。

钣金喷漆色差什么原因

如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能：

1、颜色比例没有调好，建议重新喷涂；

2、如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对；

3、你可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，如果你很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色；

4、最后建议最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方；

5、记得车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。对车身有好处。

调漆的颜色是一个方面，另外也有可能是烤漆房的温度和密封性的原因。还有一个可能无法解决的色差问题是车身上部件材质不同，如叶子板和门边属于金属材质，而有些车辆的保险杠是塑料材质的，这样反光点不同，看上去也会略有色差的。

这个很难说，调漆，手法，喷壶移动慢了出现菊皮，快了喷不匀，都有关系，关键还要看师傅的手艺了。钣金喷漆是负责汽车的外观修理的专用油漆，相当于汽车的肌肉和骨骼，如果有碰撞，这个过程是必不可少的，汽车钣金是为汽车的金属外观和车身修理过程，如汽车碰撞后的外观修理、车架变形修理，这是一个复杂的维修过程，想要学得精，如果没有个四五年的学习和实际操作，很难掌握的。

钣金漆色差检测方法

 广州保来发的色差仪MS3003是一款专门为金属涂料设计的多角度分光测色计。色差仪MS3003采用独特的0°受光和25°、45°、75°照明方式。该独特的光学系统是完全对称的，不会产生以前多角度仪器常见的定向误差。另外，这种照明方式即使在测量曲面时也能得到精确的测量结果。让您能够轻松测量汽车镜体或车门把手等难以取样的物体。

    为了达到色彩绚丽的效果，许多涂料特别是汽车用方面涂料都使用了染色剂与金属粒薄片相混合的方法。

    在金属漆中，由于金属薄片的作用，光线会向各个方向反射，虽然它们一般来说都是同方向线性排列的。 但是在金属漆中镜面反射光与漫射光是如何相互作用的。 由于有金属薄片引起的不同方向的镜面反射光的作用，使人眼看到的物体颜色也有所不同。

    在一个接近金属片作用下的镜面反射光的角度观察时，我们会看到高亮度的颜色。 在一个金属薄片未影响的角度下，我们则看到了较暗的颜色。 总之，用分光测色计测量金属色时，在多角度下测量取值是很有必要和有效的。

本文链接：http://www.baolaifa.com/news/698.html